Oleh itu, anda telah memetik keberanian untuk mengambil lawatan Death Road. Rasa saraf? Nah, tidak perlu kerana, walaupun nama yang tidak menyenangkan, anda mungkin tidak akan mati. Walau bagaimanapun, jalan itu tidak dapat dinafikan berbahaya, jadi ada beberapa perkara yang perlu anda ketahui sebelum menanggalkan topi keledar dan menunjuk ke bawah basikal anda.

Sejarah sedikit

Secara rasmi dikenali sebagai The North Yungas Road, rute itu dibina oleh Paraguayan prisoners of war dari konflik Chaco yang mematikan tahun 1930-an untuk menghubungkan La Paz dengan Las Yungas dan Amazon. Pada tahun 1995, Bank Pembangunan Interamerican mengisytiharkannya sebagai "Jalan Paling Berbahaya di Dunia", sebuah moniker yang tidak dapat dinafikan yang masih digunakan hari ini. Dianggarkan 300 orang setahun dibinasakan di sini sebelum pembinaan jalan baru antara La Paz dan Coroico telah siap pada tahun 2006.

Ia agak besar

Oleh kerana daya tarikannya yang menewaskan, Jalan Kematian telah dipaparkan dalam segala-galanya dari Top Gear dan Sejarah Chanel untuk Hamish & Andy dan Tin Tin.

Tidak semua syarikat pelancongan dibuat sama

Puluhan syarikat pengembaraan menjual pelancongan di La Paz, dengan harga antara US $ 50 hingga US $ 110. Walau bagaimanapun, penting untuk diingat bahawa di Bolivia, seperti di tempat lain di dunia, anda mendapat apa yang anda bayar. Pakaian murah biasanya menggunakan motosikal rapi dan panduan yang terlatih. Yang terbaik - walaupun paling mahal - syarikat adalah Graviti Bolivia.

Selalu periksa gear anda

Tidak kira apa syarikat yang anda menaiki, pastikan basikal anda berada dalam keadaan baik sebelum berangkat. Kedua-dua brek depan dan belakang adalah jelas penting, walaupun anda perlu memeriksa gear, penjajaran roda, dan tekanan tayar juga.

Akan ada trafik yang akan datang

Walaupun pembinaan jalan baru yang lebih selamat, beberapa kenderaan masih menggunakan Jalan Kematian kerana ia merupakan satu-satunya laluan yang menghubungkan destinasi tertentu. Dengan itu, jangan pergi ke sudut buta tanpa memeriksa terlebih dahulu lalu lintas.

Semua orang bergerak di sebelah kiri

Bertentangan dengan setiap jalan lain di negara ini, kenderaan mesti menggunakan sebelah kiri kerana ini akan melewati jauh lebih selamat. Bagi penunggang menurun, ini bermakna melekat pada bahagian tebing yang tidak menentu. Drop-off boleh setinggi 600 meter (1, 970 kaki), jadi cuba jangan kehilangan kawalan.

Pandangannya luar biasa

Los Yungas adalah benar-benar indah, hutan awan subur yang kaya dengan tumbuh-tumbuhan yang menandakan di mana Andes turun ke Amazon. Ambil pandangan, dengan segala cara, tetapi cuba untuk tidak terganggu cukup untuk jatuh tebing.

Terdapat banyak batu besar yang tidak disangka-sangka

Batu-batu besar keluar dari jalan dengan seolah-olah setiap giliran, berpotensi membuang penunggang yang tidak curiga ke atas hendal atau, Allah melarang, di tepi. Sentiasa menunggang di dalam had anda untuk memastikan anda dapat bertindak balas terhadap bahaya ini dalam masa yang singkat.

Ia adalah hari yang panjang

Anda akan bangun pukul 6 pagi dan pulang dengan baik selepas gelap, dengan banyak waktu yang dibelanjakan untuk merundingkan jalan berbatu yang sukar di matahari tropika lembap. Atas sebab ini, adalah idea yang baik untuk mendapatkan tidur malam yang baik dan mengelakkan pesanan tambahan Paceña di bar asrama malam sebelumnya.

Iklim berbeza-beza

Pelancong turun dari puncak Andean bersalji ke hutan tropika tebal yang bermaksud suhu berkisar dari pembekuan hingga terik. Pek dengan sewajarnya dan bawa ransel kepada lapisan tambahan apabila suhu menjadi panas. Perhatikan bahawa pada musim hujan, permukaan yang licin dan lumpur yang ganjil memberikan cabaran tambahan.

Dengan maklumat ini di tangan, anda kini bersedia untuk membuatnya ke bahagian bawah dalam satu bahagian dan ambil salah satu daripada mereka yang didambakan "Saya selamatkan Jalan Kematian" T-shirt untuk diri sendiri.