Chhatrapati Shivaji Terminus (CST), yang dahulunya dikenali sebagai Victoria Terminus (VT), adalah Tapak Warisan Dunia UNESCO dan stesen kereta api bersejarah yang terletak di tengah-tengah Mumbai. Dibina pada tahun 1888, stesen ini merupakan peringatan besar Raj British di India dan masih merupakan salah satu mercu tanda yang paling bersejarah di Daerah Perniagaan Pusat Mumbai. Ia menjadi saksi utama kepada perkembangan bandar, perniagaan berkembang, dan industri filem India berkembang. Ia telah melihat peralihan Bombay ke Mumbai. Mari kita ketahui lebih lanjut mengenai permata sejarah ini.

Direka oleh arkitek British FW Stevens, CST merupakan contoh hebat seni bina Revolusi Gothic Victoria di India, yang dicampur dengan tema yang berasal dari seni bina tradisional India. Struktur ini mewakili pusat dari segi perdagangan di bandar dan juga melambangkan Komanwel Inggeris. CST telah dikaitkan dengan Mumbai sejak zaman dahulu lagi.

Di masa lalu, stesen 'Bori Bandar', yang terletak di Eastern Mumbai, merupakan stesen utama bagi semua aktiviti komersil dan perdagangan di bandar. Pada tahun 1850-an, Keretapi Semenanjung India Besar beroperasi di kawasan ini, yang memberikan nama 'Bori Bandar, ' memulakan perkhidmatan kereta api pertama yang meliputi jarak 34 kilometer ke Thane. Ia adalah semasa Peraturan British bahawa ia direka semula oleh FW Stevens, yang menamakannya Victoria Terminus (VT), selepas Ratu Victoria yang kemudiannya memerintah.

Pada tahun 1996, Menteri Keretapi, Suresh Kalmadi, mengubah nama stesen itu ke Chhatrapati Shivaji Terminus, sebagai penghormatan kepada pahlawan Maratha yang hebat, Chhatrapati Shivaji, pengasas Empayar Maratha.

Bangunan lengkap bangunan itu mengambil sepuluh tahun, yang merupakan masa terpanjang yang diambil oleh mana-mana bangunan zaman itu di Bombay. Ia dibuka kepada Ratu pada Jubli Emas pada tahun 1887 dan merupakan bangunan paling mahal di Bombay, yang kemudiannya menelan kos kira-kira 260, 000 Sterling Pounds.

Pintu masuk ke Chhatrapati Shivaji Terminus membawa dua lajur, yang dinobatkan - satu dengan singa (mewakili Great Britain) dan satu lagi dengan harimau (mewakili India). Struktur utama dibuat dari batu pasir dan batu kapur, dan bahagian dalam stesen itu dipenuhi dengan marmar berkualiti tinggi Itali. Sebagai tambahan kepada 18 laluan kereta api, CST juga rumah ke ibu pejabat utama, Dewan Star, grotesques dan North Wing.

CST adalah mercu tanda paling terkenal di Mumbai dan merupakan lambang warisan bagi bandar.